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动力煤:高库存、低日耗局面仍将维持

  • 产品时间:2021-11-27 02:28
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简要描述:1、5月市场热点除了铁路运费上调外,当属长协价格上调预期,电价改革背景下,上调煤价呼声更加低,宽协价格调整预期之下,盘面持续承压。2、港口、终端库存低企,销售进度缓慢,未来港口价格仍无以有起色。 本月非常宽的时间仍然呈现出坑口价格结实,港口保持平稳在620元/吨的局面。发运有一定的凌空,但当时贸易商对于未来市场需求提高仍有一定期望。...

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本文摘要:1、5月市场热点除了铁路运费上调外,当属长协价格上调预期,电价改革背景下,上调煤价呼声更加低,宽协价格调整预期之下,盘面持续承压。2、港口、终端库存低企,销售进度缓慢,未来港口价格仍无以有起色。 本月非常宽的时间仍然呈现出坑口价格结实,港口保持平稳在620元/吨的局面。发运有一定的凌空,但当时贸易商对于未来市场需求提高仍有一定期望。

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1、5月市场热点除了铁路运费上调外,当属长协价格上调预期,电价改革背景下,上调煤价呼声更加低,宽协价格调整预期之下,盘面持续承压。2、港口、终端库存低企,销售进度缓慢,未来港口价格仍无以有起色。

本月非常宽的时间仍然呈现出坑口价格结实,港口保持平稳在620元/吨的局面。发运有一定的凌空,但当时贸易商对于未来市场需求提高仍有一定期望。邻近月底关于宽协价格调整的预期渐渐强化,且终端库存较高,六大电库存早已超强1700万吨,而日耗却严重不足60万吨,终端订购意愿严重不足议价能力强化,市场情绪更为乐观。目前5500大卡主流报价600-605元/吨,5000大卡报价510元/吨。

3、未来,价格的主要因素仍然是政策导向,低库存较低日耗的局面下,价格短期无以有起色,随着时间推移,六月下旬可注目日乏回落情况。4、盘面方面,9月合约之后烘烤政策预期,缺少有效地受到影响的情况下,盘面之后寻底。

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