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中国市政工程东北设计研究总院有限公司中标长春地铁2号线西延线工程造价咨询项目“乐鱼平台”

  • 产品时间:2021-12-11 02:28
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简要描述:近日,中国市政工程东北设计研究总院有限公司(东北院)工程经济所中标长春地铁2号线西延线工程造价咨询项目,总投资6亿4千万元。地铁2号线西延线工程线路全长4.288km,共计设置2座车站,全部为地下车站,由2号线一期工程终点站袁家店站伸延,分别为捷达大路车站、汽车公园车站,其中在汽车公园车站与规划的7号线换乘,构建轨道交通线网相连。 长春地铁2号线西延线工程是长春市地铁2号线的一部分,也是长春市较慢轨道交通建设规划的最重要构成。...

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本文摘要:近日,中国市政工程东北设计研究总院有限公司(东北院)工程经济所中标长春地铁2号线西延线工程造价咨询项目,总投资6亿4千万元。地铁2号线西延线工程线路全长4.288km,共计设置2座车站,全部为地下车站,由2号线一期工程终点站袁家店站伸延,分别为捷达大路车站、汽车公园车站,其中在汽车公园车站与规划的7号线换乘,构建轨道交通线网相连。 长春地铁2号线西延线工程是长春市地铁2号线的一部分,也是长春市较慢轨道交通建设规划的最重要构成。

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近日,中国市政工程东北设计研究总院有限公司(东北院)工程经济所中标长春地铁2号线西延线工程造价咨询项目,总投资6亿4千万元。地铁2号线西延线工程线路全长4.288km,共计设置2座车站,全部为地下车站,由2号线一期工程终点站袁家店站伸延,分别为捷达大路车站、汽车公园车站,其中在汽车公园车站与规划的7号线换乘,构建轨道交通线网相连。

长春地铁2号线西延线工程是长春市地铁2号线的一部分,也是长春市较慢轨道交通建设规划的最重要构成。建设地铁2号线西延线,将增进研发西部新城,构筑西部城市中心,彻底挣脱城市单中心格局,不利于解决问题市中心交通挤迫、城市污染、建筑密度过大、人群过度集中于等诸多问题,并不利于彻底解决问题城市西部商贸服务功能的缺陷问题,项目对城市发展、基础设施建设、轨道交通体系建设具备最重要意义。


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